Procesos
 

1)      Recepción de vehículo.

• Este es el primer paso donde se le abre una orden al vehículo, y se evalúan los golpes.
• Se toma una serie de fotos para tener record del vehículo en el taller.

2)      Elaboración del presupuesto y cotización de Repuestos

• Se elabora un presupuesto del vehículo para que sea aprobado por la empresa de seguros.
• Así como se cotizan los repuestos que serán cambiadas por el golpe.

3)      Aprobación del Presupuesto.

• Este paso es cuando el seguro aprueba el presupuesto realizado por taller y autoriza los repuestos cotizados por varios
• Proveedores.

4)      Espera de Repuestos.

• El taller espera que los repuestos autorizados para iniciar la compostura del vehículo.

5)      Proceso de Enderezado.

• Este es el proceso más complicado.   El vehículo se endereza y se cuadran todos los repuestos  para reparar el golpe
• Recibido por el vehículo.

6)      Proceso de preparado.

• El vehículo se prepara para que sea pintado y no tenga problemas de aplicación.

7)      Pintura.

• El vehículo es pintado adentro de la cabina para que salga en óptimas condiciones.

8)      Armado del vehículo.

• El vehículo es armado y ensamblado en su finalidad.

9)      Pulido Final

• El vehículo se lija y se pule para quitar las posibles basuras de la pintura. Se pule con máquina para levantar
• El brillo.

10)   Lavado o Detailing.

• Limpieza profunda de interior y exterior del vehículo.

11)   Revisión Final.

• Este es el proceso más importante ya que se revisa el vehículo detenidamente para los últimos detalles y
• Se revisa la calidad del trabajo.

12)   Entrega vehículo.

• Se le avisa al cliente que el vehículo ha sido finalizado. Cliente debe firmar finiquito y encuesta realizado por el seguro.